Kendaraan modern membutuhkan komponen yang menggabungkan geometri rumit dengan permukaan pemasangan ultra-presisi. Pendekatan hibrida Sinorise menggunakan CNC untuk memproses antarmuka kritis (misalnya, lubang baut) sambil mencetak 3D fitur kompleks seperti bracket dengan lattice atau saluran pendingin terintegrasi. Untuk housing baterai EV, kami mencetak rangka ringan dengan resin SLA dan menggunakan CNC pada konektor aluminium untuk konduktivitas optimal. Alur kerja hibrida ini mengurangi biaya sebesar 30% dibandingkan metode tradisional. Pemasok otomotif mempercayai kami untuk menyediakan komponen yang stabil secara termal dan tahan getaran untuk kendaraan listrik dan otonom.