Les véhicules modernes exigent des pièces qui combinent des géométries complexes avec des surfaces d'assemblage ultra-précises. L'approche hybride de Sinorise usine par CNC les interfaces critiques (par exemple, les trous de boulons) tout en imprimant en 3D des caractéristiques complexes comme des supports à structure de treillis ou des chemins d'eau de refroidissement intégrés. Pour les caissons de batteries électriques, nous imprimons des cadres légers avec une résine SLA et usinons par CNC des connecteurs en aluminium pour une conductivité optimale. Ce flux de travail hybride réduit les coûts de 30 % par rapport aux méthodes traditionnelles. Les fournisseurs automobiles font confiance à notre entreprise pour fournir des composants thermiquement stables et résistants aux vibrations, destinés aux véhicules électriques et autonomes.
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