A környezetvédelmi szabályok és az ESG kötelezettségek mostantól irányítják a prototípus-tervezési döntéseket. A saját tulajdonú feldolgozási szoftverünk elemzi a rész geometriáját és mechanikai követelményeit, hogy fenntartható anyagváltásokat javasolhasson anélkül, hogy kompromittálná a teljesítményt. Legutóbbi repülőgépi általános szárprototípus-projektben az algoritmusos optimalizálás lehetővé tette az alumínium hulladék 42%-os csökkentését, miközben megtartotta a repülésre alkalmas strukturális integritást. A rendszer automatizálja az anódosítási vastagság ellenőrzését, amely pontosan megfelel a MIL-A-8625 specifikációknak, így minimalizálja a kémiai anyagok használatát. A befúvóformás prototípusok esetében a kapuk helyzetének szimulációja megakadályozza aanyag túlfolyását – egy olyan gyakori hibát, amely jellemző a hagyományos próbálkozás-alapú megközelítésben.