Regulacje środowiskowe i zobowiązania ESG wpływają teraz na decyzje dotyczące prototypowania. Nasze wewnętrzne oprogramowanie do obróbki CNC analizuje geometrię części i wymagania mechaniczne, aby zalecać zrównoważone alternatywy materiałowe bez kompromitowania wydajności. W niedawno zrealizowanym projekcie prototypu klapy lotniczej, optymalizacja algorytmiczna umożliwiła zmniejszenie marnotrawstwa aluminium o 42%, jednocześnie utrzymując lotową integralność strukturalną. System automatyzuje również kontrolę grubości anodowania, minimalizując zużycie chemikaliów przez precyzyjne spełnienie specyfikacji MIL-A-8625. W przypadku prototypów wtryskowych, nasze symulacje położenia bramki uniemożliwiają przelanie materiału - częste źródło marnotrawstwa plastiku w tradycyjnych podejściach prób i błędów.