現代の車両には、複雑な形状と超高精度の取り付け面を組み合わせた部品が必要とされています。シノライズのハイブリッドアプローチでは、重要なインターフェース(例えば、ボルト穴など)をCNC加工しながら、3Dプリンティングでラティス構造が組み込まれたブラケットや統合冷却パスなどの複雑な特長を実現します。EVバッテリー筐体の場合、SLA樹脂を使用して軽量フレームを印刷し、アルミニウム製コネクタをCNC加工して最適な伝導性を確保します。このハイブリッドワークフローは、従来の方法に比べてコストを30%削減できます。自動車サプライヤーは、電気自動車および自律走行車向けに熱的に安定し、振動に強い部品を私たちが提供することを信頼しています。