Moderne voertuigen vereisen onderdelen die ingewikkelde geometrieën combineren met ultra-nauwkeurige montagevlakken. Sinorise's hybride aanpak CNC-beitelt kritieke interfaces (bijvoorbeeld schroeven) terwijl het complexe kenmerken zoals rastergeïntegreerde steunen of geïntegreerde koelwegen 3D-print. Voor EV-batterijhuizen printen we lichtgewicht frames met SLA-resin en CNC-beitelen aluminiumaansluitingen voor optimale geleiding. Deze hybride werkstroom snijdt de kosten met 30% in vergelijking met traditionele methoden. Automotieleveranciers vertrouwen ons om thermisch stabiele, trillingsbestendige onderdelen te leveren voor elektrische en autonome voertuigen.